メーカー代理店モデル
自動車業界を席巻している最新の流行語は（流行語にありがちなことだが）「代理店モデル」である。 トレンドがそうであるように、それは大きな変化を告げるものだが、その変化が何であり、小売業者がどのように柔軟に適応していく必要があるのかを正確に把握するのは難しい。 代理店モデルには多くの種類があるが、すべてに一貫するテーマは、販売促進を支援するために、ディーラーがより体験的で「代理店」的な役割に移行する必要があるということである。 代理店モデルは多くの議論と論争の原因となっているが、販売店にとっては、流通コストの削減の可能性、販売店が最も得意とすること（優れた顧客サービスの提供）に集中できること、より効果的なオムニチャネル・オペレーションの実現など、メリットがあることは間違いない。
しかし、ディーラーがこの新しいモデルに移行する前に、考慮すべき重要な要素がいくつかある。
1.移行時の顧客の期待に注意
他の小売業での経験は、食料品の購入であれ、車の購入であれ、どのような購入の旅もシームレスなプロセスであると顧客に信じ込ませている。
クルマを買うとき、顧客はそのプロセスを楽しみたい。 また、価格交渉や複雑な取引プロセスも望んでいない。 販売店は顧客の声に耳を傾け、何がその顧客に最も適しているかを理解し、その期待にできるだけ沿うような、パーソナライズされた透明性の高い方法で提供すべきである。 代理店モデル、そしてディーラーをエクスペリエンス・センターとする動きにより、小売業者は、自動車購入の旅において最も付加価値の高い分野、すなわちカスタマーサービスと配送に、さらに力を入れることができるようになる。
2. 合理的なカスタマージャーニーの構築
ディーラーは、複数のサプライヤーが関与していたり、オフラインとオンラインを行き来していたとしても、車を購入したりサービスを受けたりする際、ほとんどの顧客は1つの「ブランド」しか見ていないことを忘れてはならない。 そのため、すべてのタッチポイントで顧客の期待に応えられるよう、ジャーニーを確実に合理化することが重要である。 ブランドと小売業者は、個々の顧客データポイントを結びつけ、顧客に焦点を当てたジャーニーを構築する必要がある。
キーループは、そのテクノロジーを駆使し、点と点を結ぶことで、自動車購入の旅において、発見から納車、そしてその先に至るまで、真にエンド・ツー・エンドのオムニチャネル・アプローチを提供することができます。
3.収益を最大化できる場所と方法を特定する
自動車ディーラーは新車販売で儲けることが少なくなっており、電気自動車のアフターセールスの価値は他の自動車の半分である。
このような課題をチャンスに変える鍵は、メーカーと小売業者がどのように変化に取り組むかにある。 全方位的なアプローチを採用し、すべてのブランド・タッチポイントで一貫性のある顧客サービスに注力している企業は、より高い効率性と合理化されたプロセスを達成できるはずだ。 顧客体験を向上させるだけでなく、ロイヤリティを高め、顧客がアフターセールスの機会を求めて再び来店するよう導く。
代理店モデルは、自動車業界が顧客と関わる方法を変革する素晴らしい機会を提供している。 バイヤーには、よりスムーズで一貫性のある購入とアフターセールスの旅を提供し、ディーラーは商業的リスクを軽減し、OEMは顧客のニーズに対する意識の高まりから恩恵を受ける。
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